Et moderne dieselgeneratorsett består av en dieselmotor, en trefaset AC børsteløs synkrongenerator, en kontrollboks (skjerm), en kjølevannstank, en kobling, en drivstofftank, en lyddemper og en offentlig base. Svinghjulsskallet til dieselmotoren og frontdekselet til generatoren er direkte forbundet i aksial retning ved en skulderposisjonering, og en sylindrisk elastisk kobling brukes til å drive rotasjonen av generatoren direkte. Tilkoblingsmetoden er festet med skruer for å lage de to. De er koblet til en stålkropp for å sikre at konsentrisiteten til veivakselen til dieselmotoren og rotoren til generatoren er innenfor det spesifiserte området. Dieselgeneratorsettet er en kombinasjon av en forbrenningsmotor og en synkrongenerator. Den maksimale effekten til forbrenningsmotoren er begrenset av den mekaniske belastningen og den termiske belastningen til delene og kalles nominell effekt. Merkeeffekten til AC-synkrongeneratoren refererer til nominell hastighet. Under langvarig kontinuerlig drift kalles den nominelle utgangseffekten vanligvis samsvarsforholdet mellom nominell utgangseffekt til dieselmotoren og nominell utgangseffekt til den synkrone dynamoen.
https://www.sida-engine.com/
