(1) Bestemmelse av kapasitet: I henhold til enhetens langsiktige drift kan utgangseffekten oppfylle det maksimale beregningsbelastningsvalget for hele prosjektet, og reserveenhetskapasiteten til generatorenheten bør bestemmes i henhold til viktigheten av lasten. Dieselmotorens kontinuerlige utgangseffekt er generelt 0,9 ganger kalibrert effekt. (2) Bestemmelse av antall enheter: Den generelle innstillingen er vanligvis mer enn 2 enheter for å sikre kontinuiteten i strømforsyningen og tilpasse seg endringer i effektbelastningskurven. Bare når antall enheter er stort, kan antall enheter som skal settes i generatoren bestemmes i henhold til endringene i den elektriske belastningen, slik at dieselmotoren ofte drives under økonomisk belastning for å redusere drivstofforbruket og redusere kostnadene ved kraftproduksjon. Den beste økonomiske driftstilstanden til dieselmotoren er mellom 75% -90% av nominell effekt. For å sikre kontinuiteten i strømforsyningen, bør de vanlige enhetene selv vurdere å sette opp standby -enheter. (3 bestemmelse) hastighet: bedre å bruke en generell sivil hastighet på 1000 ~ 1500 rpm / min høyhastighetsenhet, rotasjonshastigheten på 300-350 omdreininger / min enheter egnet som lavhastighets marin diesel. (4) Bestemmelse av spenning: bestemmelsen av generatorens utgangsspenning er den samme som for nødgeneratorsett.
https://www.sida-engine.com/
