1. Inntak: Motoren inhalerer luft gjennom inntakssystemet. Luften inneholder oksygen som et nødvendig element for forbrenning.
2. Kompresjon: Etter luftinntak beveger stempelet seg oppover for å komprimere luften til høytrykkstilstand. Denne prosessen øker lufttemperaturen, øker effektiviteten av forbrenningen.
3. Forbrenning: På toppen av kompresjonsprosessen sprøytes diesel inn i høytrykksforbrenningskammeret gjennom injektoren. Drivstoff blandes med høytemperatur- og høytrykksluft for å danne en brennbar gassblanding.
4. Eksos: Blandingen brenner i forbrenningskammeret, og produserer forbrenningsgasser med høy temperatur og høyt trykk. Energien som frigjøres av forbrenningsprosessen skyver stempelet nedover mens forbrenningsproduktene flyttes ut av motoren.
5. Kraftproduksjon: Motoren overfører kraft til generatoren gjennom veivakselen, og generatoren konverterer mekanisk energi til elektrisk energi og sender den til det eksterne strømnettet eller utstyret.
Hele prosessen er syklisk. Gjennom kontinuerlig forbrenning og eksos kan motoren kontinuerlig generere kraft og drive generatoren til å generere elektrisitet. Dette arbeidsprinsippet gjør dieselgeneratorsettet til et pålitelig og effektivt kraftgenereringsutstyr som vanligvis brukes i mange applikasjoner.
Domener som industri, bygg, landbruk og nødstrøm.
https://www.sida-engine.com/
