Feil måte å bruke diesel generator satt om vinteren

1.Varm drivstofftanken med åpen flamme. Oppvarming av drivstofftanken med åpen flamme vil ikke bare skade malingen på overflaten av bilkroppen, men også lett brenne plastrøret, forårsaker oljelekkasje, og til og med eksploderer på grunn av den raske utvidelsen av gassen i tanken, forårsaker fysisk skade og personskade.

2. Åpne ildbakepannen. Åpen flammebakeolje panne påvirker ikke bare levetiden til motoren, men skader også oljeproduktene og reduserer smøreeffekten.

3. Kjølevann må ikke tilsettes når du starter. Hvis kjølevannet ikke legges til starten, og kjølevannet tilsettes etter at dieselmotoren er startet, vil vanntanken med økt temperatur forårsake sprekker i sylinderblokken og sylinderhodet på grunn av plutselig møte med kaldt vann.

4. Tilsetning av litt olje i inntaksrøret vil det føre til karbonavleiringer på stempelringen og stempelringen, noe som reduserer levetiden.

5. Fjern luftfilteret og start luftfilteret med brann. Hvis du fjerner luftfilteret for å absorbere brannen, kan urent luft komme inn i sylinderen, luftventilen og andre bevegelige deler, noe som øker slitasjen på disse delene.

6. Ikke varm opp, bruk annen kraft til å tvinge start. Uten forvarming vil dieselmotoren bli tvunget til å starte med annen kraft, noe som vil sette veivakselen og lagerputene i tørr eller halvtørk friksjonstilstand, noe som lett kan føre til at veivakselen opprettholder friksjonen.